Remorque food truck glaces 750 kg sans permis E.
Équipée d'une vitrine réfrigérée, comptoir inox, électricité et eau.
Modèle compact 220x190 cm pour commerce ambulant.

Remorque bagagère SARIS EASY de 230x126 cm avec châssis non freiné de 750 kg, détarable à 500 kg. Équipée d'un plateau basculant, de ridelles en aluminium de 30 cm, d'une flèche en V et de 4 points d'arrimage intégrés. Conduite avec un permis B.

Remorque fourgon Debon Cargo XL équipée de la suspension Pullman 2 avec châssis surbaissé pour une tenue de route supérieure. Volume utile de 323x163x159 cm, plancher aluminium.

Remorque fourgon Lider 45920 à châssis surbaissé non freiné. Structure monocoque aérodynamique, porte pont arrière de série et plancher antidérapant avec 6 anneaux d'arrimage. Dimensions utiles : 230 x 140 x 157 cm.

Remorque fourgon Lider 45930 avec face avant aérodynamique et châssis soudé galvanisé. Dotée d'un plancher antidérapant, de 6 anneaux d'arrimage et d'une porte pont arrière (max 350kg). Dimensions utiles : 230 x 140 x 157 cm.

L'AIR 220 est une remorque food truck compacte de 220 cm de long par 203 cm de large. Conçue en fibre de verre avec un essieu KNOTT non freiné, elle affiche un PTAC de 750 kg, la rendant accessible avec un simple permis B.

La Debon Roadster Moto 2 permet le transport simultané de deux motos en toute sécurité. Équipée d'essieux Knott, de 8 crochets de sanglage et d'un châssis en acier galvanisé, elle offre une stabilité et une durabilité adaptées aux longs trajets.

La remorque porte-moto Debon Roadster Moto basculante permet le transport sécurisé d'une moto, d'un scooters ou d'un quad.
Structure en acier galvanisé à chaud, résistante à la corrosion et aux intempéries.
Essieux et tête d’attelage KNOTT pour une stabilité optimale, roue jockey télescopique et 8 crochets de sanglage.
Homologuée CE 2007-46, vitesse jusqu’à 140 km/h, faisceau 13 broches et feux avant pour une visibilité renforcée.

Remorque bagagère SARIS MC 255 133 750 1 C non freinée (simple essieu), 255 × 133 cm, PTAC 750 kg (charge utile 530 kg). Capot en aluminium avec panneau GRP durable (1695 L, hauteur capot 50 cm). Équipement de série : fermeture sécurisée, ridelles alu, crochets d’arrimage avec rail intégré, crochets de remorquage, plancher soutenu en contreplaqué marine imputrescible intégré au châssis, composants galvanisés à chaud. Longueur totale 363 cm, largeur 183 cm, pneus 13", caisse basculante en option.

Remorque SARIS 255 133 1350 simple essieu freinée, conçue pour une utilisation intensive. Elle offre une structure galvanisée robuste, des ridelles en aluminium, un plancher imputrescible intégré au châssis et un système de fermeture sécurisé. Équipée de crochets d’arrimage et d’un plancher soutenu, elle garantit fiabilité et longévité.
Dimensions utiles : 255 x 133 cm — Charge utile : 1128 kg — PTAC : 1350 kg.

Remorque SARIS MC 205 133 1350 simple essieu freinée, idéale pour le transport de matériel grâce à sa robuste structure galvanisée, ses ridelles en aluminium et son plancher en contreplaqué marine imputrescible intégré au châssis. Dotée de crochets d’arrimage, d’une fermeture sécurisée et d’un plancher soutenu, elle allie solidité et praticité.
Dimensions utiles : 205 x 133 cm — Charge utile : 1143 kg — PTAC : 1350 kg.

Remorque bagagère SARIS MC 205 133 1350 1 C équipée d’un capot en aluminium verrouillable, offrant une capacité de 1360 L. Robuste et pratique, elle dispose de ridelles en aluminium, d’un plancher imputrescible intégré au châssis et de composants galvanisés à chaud pour une durabilité optimale.

Remorque bagagère SARIS MC 255×133 (PTAC 1 350 kg, charge utile 1 073 kg), simple essieu freiné, non basculante. Coffre 1 695 L avec couvercle alu/panneau GRP (hauteur totale 50 cm), ridelles alu 35 cm, plancher marine intégré/soutenu (H. plancher 52 cm), pneus 14", timon droit. De série : crochets + rail d’arrimage, fermeture sécurisée, composants galvanisés. Options possibles : amortisseurs d’essieu, kit LED, barres de toit, jantes alliage.

Remorque SUNWAY G510PT19 simple essieu non freinée, conçue pour les bateaux jusqu’à 4,70 m. PTAC jusqu'à 750 kg. Équipée de feux LED étanches, treuil 450 kg, rampes moquettées, moyeux à bain d'huile et butée réglable avec patins.

Benne DEBON PW0 « LUX » (PTAC 750–1300 kg) : pompe électrique pour un basculement rapide, châssis galvanisé à chaud et simple essieu robuste. Plancher bois multiplis doublé tôle, 4 ridelles aluminium amovibles/ouvrantes (30 cm), 6 anneaux d’arrimage, porte-échelle de série. Équipée d’une roue jockey automatique et de feux avant/arrière protégés — compacte, fiable et prête pour vos chantiers.

Cette remorque fourgon en panneaux composite est idéale pour le transport de marchandises à l'abri des regards et des intempéries.

Remorque bateau Sun Way GE75, simple essieu non freiné, pour bateaux semi rigide, coque plate ou coque en V jusqu’à 4,5 m. Châssis galvanisé à chaud, feux LED étanches, roue jockey, garde-boue PVC noir, treuil manuel et support pivotant pour plaque. Économique, légère et facile à manœuvrer.

La remorque porte-barrières ECIM est conçue pour le transport de 38 barrières de ville type Vauban (2 m et 2,5 m). Ce modèle non freiné de 750 kg dispose d'un châssis galvanisé à chaud, d'un timon articulé et d'un système de chargement bilatéral avec stockage par suspension. Livrée avec sangles à cliquet, elle est homologuée pour la route et tractable avec un simple permis B.

Remorque Abaissable Porte-moto Grosses cylindrées - YO REMORQUE - CCL7 - 266 x 110 cm - PTAC : 749 kg - Chargement et déchargement simplifiés

Cette remorque fourgon en panneaux composite est idéale pour le transport de marchandises à l'abri des regards et des intempéries.

Remorque porte-moto transversale compacte et robuste, idéale pour camping-car : transport facile, chargement sécurisé et mobilité optimale en voyage.

Remorque Abaissable Porte-moto Grosses cylindrées - YO REMORQUE - CCL7 - 266 x 110 cm - PTAC : 749 kg - Chargement et déchargement simplifiés