Utilisation du câble de sécurité 1800 mm avec anneau et mousqueton
Ce câble de rupture de 1800 mm est un organe de sécurité obligatoire pour tous les dispositifs de remorquage freinés. Il relie le système de freinage de secours de la remorque au véhicule tracteur (voiture, utilitaire ou camping-car). En cas de rupture accidentelle de l'attelage en plein trajet, ce câble se tend instantanément pour actionner le frein à main de la remorque avant de se rompre. Ce mécanisme permet d'immobiliser immédiatement la charge tractée en urgence afin de sécuriser les autres usagers de la route.
Caractéristiques techniques détaillées
- Type de produit : Câble de sécurité de rechange pour freinage à inertie
- Longueur totale : 1800 mm (1,80 mètre)
- Terminaison côté remorque : Anneau de fixation métallique fendu
- Terminaison côté véhicule : Mousqueton de sécurité en acier zinc
- Matériau du câble : Tresse d'acier haute résistance mécanique
- Gaine de protection : Revêtement intégral en PVC technique rouge
- Compatibilité : Remorques freinées, caravanes, vans et plateaux porte-voitures
Spécificités du produit
Ce câble de freinage d'urgence se distingue par sa configuration mécanique à double terminaison, associant un anneau fendu robuste à un mousqueton d'attache rapide. L'anneau se monte directement sur la tringlerie ou le levier de commande du boîtier de frein de votre remorque, tandis que le mousqueton vient se crocheter sur l'œilleton de sécurité de votre attelage. Cette conception universelle assure un montage simple, rapide et fiable sur la quasi-totalité des systèmes de freinage mécanique à inertie du marché européen.
Usiné à partir d'une tresse de fils d'acier à haute limite élastique, ce câble possède un seuil de rupture calibré pour déclencher le frein à main sans rompre prématurément sous l'effort initial. La gaine de protection en polyvinyle de couleur rouge vif joue un double rôle majeur. Elle isole efficacement le métal contre l'humidité, la corrosion et les projections salines routières, tout en offrant une visibilité visuelle indispensable lors des contrôles obligatoires de conformité avant le départ.
Avec sa longueur importante de 1800 mm, cet accessoire technique offre une excellente flexibilité d'installation pour les grands châssis. Il est particulièrement recommandé pour les remorques équipées de flèches d'attelage longues ou de timons réglables en hauteur. Cette longueur supérieure évite toute tension parasite ou déclenchement intempestif du système de freinage lors des manœuvres de stationnement serrées, des virages à angle droit ou des passages sur des ralentisseurs.
La conformité réglementaire de ce dispositif de secours est stricte, répondant aux exigences du code de la route pour le remorquage des charges dont le PTAC dépasse 750 kg. Le remplacement d'un câble effiloché, tordu ou oxydé est indispensable pour passer le contrôle technique ou rouler en toute légalité. Ce modèle de rechange standard s'adapte sans aucune modification technique sur les têtes d'attelage des plus grands manufacturiers comme Knott, Al-Ko ou encore les châssis Eduard.
Les avantages clés
- Sécurité maximale : Déclenchement automatique et instantané des freins en cas de décrochage.
- Grande longueur : 1,80 m idéal pour les remorques volumineuses, les vans à chevaux et les caravanes.
- Mousqueton rapide : Fixation simplifiée et gain de temps lors de chaque attelage au véhicule tracteur.
- Haute visibilité : Gaine protectrice rouge permettant une vérification visuelle immédiate de l'état du câble.
- Longévité accrue : Cœur en acier traité recouvert de PVC étanche pour faire barrière à la rouille.
Le + Remorque Center
Spécialiste de l'entretien et de la pièce détachée, Remorque Center sélectionne uniquement des équipements de sécurité certifiés conformes aux normes routières. Ce câble de secours de 1800 mm fait l'objet d'un suivi de stock permanent au sein de nos entrepôts basés à Guipavas pour vous assurer une disponibilité immédiate. Nos techniciens d'atelier sont à votre entière disposition pour réaliser le montage de vos éléments de freinage ou pour valider la compatibilité de vos accessoires de traction.
