UTILISATION
Cet ensemble de frein complet est une solution de remplacement intégrale pour le système de freinage des remorques et vans Ifor Williams. Livré sous forme de flasques équipées, ce kit permet de restaurer à neuf l'intégralité du mécanisme de freinage sur un essieu complet. Il est spécifiquement destiné aux châssis équipés d'essieux Knott dont les flasques sont boulonnées au corps d'essieu, offrant une alternative fiable et rapide au remplacement pièce par pièce des composants internes usés.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DÉTAILLÉES
- Dimensions du frein : 200 x 50 mm (diamètre tambour x largeur mâchoire).
- Compatibilité temporelle : Remorques produites entre janvier 1996 et février 2014.
- Type de montage : Flasque boulonnée (4 points de fixation).
- Contenu du kit : Paire de flasques (gauche et droite) pré-assemblées en usine.
- Composants inclus : Mâchoires de frein, ressorts, écarteurs et mécanismes de réglage.
- Référence équivalente : P000140 (standard Ifor Williams).
SPÉCIFICITÉS DU PRODUIT
Cet ensemble constitue la solution de maintenance la plus performante pour les systèmes de freinage Knott 20-2425/1. En remplaçant directement la flasque équipée, vous éliminez les problèmes liés à l'usure des pivots, à la déformation des supports ou à l'oxydation des ressorts de rappel. Chaque plateau est assemblé avec une précision industrielle, garantissant un alignement parfait des garnitures dès l'installation sur votre essieu.
Le système de freinage auto-reverse (recul automatique) est entièrement intégré et pré-réglé sur ces flasques. Cette technologie est cruciale pour la sécurité de vos manœuvres, permettant de désengager le freinage lors de la marche arrière sans intervention manuelle. L'utilisation de composants d'origine sur ces plateaux de frein assure une progressivité de freinage optimale et une longévité accrue des garnitures, même en cas de charges lourdes.
La fixation boulonnée facilite grandement les opérations de mécanique lourde sur le train roulant. Contrairement aux modèles soudés, ces flasques 200x50 peuvent être déposées et remplacées sans altérer la structure de l'essieu. Les perçages sont conformes au standard Ifor Williams de la période 1996-2014, assurant une parfaite correspondance avec les vis de fixation M12 d'origine et un centrage immédiat sur la fusée d'essieu.
Investir dans une paire de flasques complètes garantit une symétrie de freinage indispensable pour passer les contrôles techniques et assurer la stabilité de l'attelage. Un freinage équilibré évite les déports latéraux lors des arrêts d'urgence et limite la surchauffe des tambours. Ce kit prêt-à-monter est particulièrement recommandé pour la rénovation des vans HB505, HB510 ou des remorques utilitaires de la gamme GD, BV et CT.
LES AVANTAGES CLÉS
- Gain de temps considérable grâce au montage prêt-à-poser.
- Sécurité maximale avec un mécanisme neuf et certifié conforme.
- Restauration complète des performances du recul automatique.
- Fiabilité éprouvée pour les usages intensifs et professionnels.
LE + REMORQUE CENTER
Chez Remorque Center, nous comprenons que la sécurité de votre transport est une priorité absolue. C'est pourquoi nous stockons ces ensembles de freinage spécifiques pour répondre aux besoins des modèles historiques Ifor Williams. Nos techniciens experts valident systématiquement la compatibilité des pièces avec votre année de production. En commandant votre kit chez nous, vous bénéficiez d'une pièce de haute qualité et d'un support technique dédié pour l'entretien de votre remorque.
