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» » RC 400/10 4T115 DEP0 - ROUE COMPLETE
Description
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UTILISATION

Cette roue complète de remorque aux dimensions 400x10 est un équipement standard pour les remorques bagagères et les petits plateaux de fabrication française. Elle est idéale pour les utilisateurs cherchant à remplacer une roue usée ou à s'équiper d'une roue de secours fiable. Sa configuration prête à l'emploi permet une installation immédiate sans passage en atelier de montage. Elle offre un excellent compromis entre stabilité et garde au sol, rendant les manœuvres plus aisées tout en assurant une bonne tenue de route sur divers types de chaussées.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DÉTAILLÉES

  • Dimensions du pneu : 400x10 (4.00-10)
  • Perçage de la jante : 4 trous avec entraxe de 115 mm
  • Déport (ET) : ET 0 (centrage axial)
  • Capacité de charge maximale : 272 kg par roue
  • Pression de gonflage maximale : 3 bars (300 KPA)
  • Indice de vitesse : Homologuée jusqu'à 140 km/h
  • Matériau : Jante en acier avec traitement anticorrosion
  • Type : Roue complète montée et gonflée (Tubeless)

SPÉCIFICITÉS DU PRODUIT

Le pneumatique 400x10 équipant cette roue supporte une charge maximale de 272 kg. Pour une remorque simple essieu, cela autorise une charge technique totale de 544 kg, ce qui couvre parfaitement les besoins des modèles de 500 kg de PTAC. La bande de roulement est rainurée de manière à assurer une évacuation rapide de l'eau, limitant ainsi les risques d'aquaplaning. La gomme utilisée est formulée pour offrir une résistance à l'abrasion élevée, garantissant ainsi un kilométrage important avant d'atteindre le témoin d'usure légal.

 

La jante se caractérise par son perçage spécifique en 4 trous avec un entraxe de 115 mm. Ce standard, très répandu sur les châssis de marques traditionnelles françaises, assure une fixation rigide et sécurisée sur le moyeu. Le déport nul (ET 0) signifie que la surface d'appui du moyeu est parfaitement alignée avec le milieu de la jante. Cette géométrie précise permet de répartir les forces de manière homogène sur les roulements, évitant ainsi toute fatigue mécanique prématurée de votre essieu de remorque lors de trajets chargés.

 

Homologuée pour une vitesse maximale de 140 km/h, cette roue complète permet de circuler sur le réseau autoroutier en toute conformité. Cette capacité témoigne d'une qualité de fabrication rigoureuse, où chaque composant est conçu pour dissiper efficacement la chaleur générée par la rotation rapide. Même lors de fortes chaleurs estivales, le pneu conserve ses propriétés mécaniques et sa pression interne, vous offrant une marge de sécurité indispensable pour vos départs en vacances ou vos livraisons professionnelles urgentes.

 

Pour garantir des performances optimales, cette roue doit être maintenue à une pression de 3 bars. Ce réglage permet de conserver la rigidité des flancs et d'éviter un écrasement excessif du pneu sous la charge, ce qui réduirait la précision de conduite. La jante en acier est protégée contre la rouille par une peinture époxy résistante, capable d'affronter les projections de gravillons et l'humidité constante. En recevant une roue déjà gonflée et équilibrée, vous avez la certitude de disposer d'un matériel opérationnel dès la sortie du carton.

LES AVANTAGES CLÉS

  • Entraxe 4T115 : Spécifiquement adaptée aux moyeux standards français classiques.
  • Vitesse autoroutière : Certification 140 km/h pour une polyvalence de trajet sans contrainte.
  • Entretien réduit : Jante acier durable et pneu robuste conçu pour durer plusieurs saisons.
  • Solution complète : Pas besoin de montage, la roue est livrée prête à être vissée sur l'essieu.

LE + REMORQUE CENTER

En choisissant Remorque Center pour vos pièces de roulement, vous profitez de l'expertise d'un leader du marché. Cette roue 400x10 4T115 est sélectionnée pour sa fiabilité et son respect des normes européennes de sécurité. Nous maintenons un stock permanent pour vous garantir une livraison rapide en cas d'urgence. Si vous avez un doute sur la mesure de votre entraxe, nos techniciens sont disponibles pour vous conseiller et s'assurer que vous receviez la pièce parfaitement compatible avec votre châssis de remorque.

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