UTILISATION

La remorque fourgon Debon Cargo XL est un équipement de transport haut de gamme, conçu pour offrir un volume de stockage important tout en garantissant une protection totale de vos marchandises. Ce modèle est particulièrement prisé par les professionnels pour le transport de matériel événementiel ou de messagerie, ainsi que par les particuliers souhaitant déplacer des motos, quads ou vélos de valeur. Son design aérodynamique et sa structure fermée en font la solution idéale pour des trajets longue distance, sécurisant votre chargement contre le vol et les conditions météorologiques défavorables.

La version XL bénéficie d'une caisse plus large et plus longue, mais d'une hauteur utile rabaissée pour un stockage simplifié à l'abri. La porte latérale est disponible à gauche, à droite ou des deux côtés en option, tout comme le plancher en aluminium, garantissant une meilleure durabilité et un usage plus confortable.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DÉTAILLÉES

• Référence : CARGO XL
• PTAC : 1300 kg (déclassable jusqu'à 750 kg)
• Masse à vide : 485 kg
• Charge utile : Jusqu'à 815 kg
• Dimensions utiles : 323 x 163.5 x 159 cm
• Dimensions hors tout : 445 x 170 x 200 cm
• Suspension : Pullman 2 (suspensions indépendantes par roue)
• Châssis : Acier galvanisé à chaud avec timon fixe
• Plancher : Aluminium 18 mm antidérapant
• Roues : 13 pouces renforcées avec garde-boue PVC
• Accès : Système pont-porte arrière et possibilité d'ajout d'une ou deux portes latérale avant en option
• Équipements inclus : 2 béquilles stabilisatrices, éclairage intérieur, 4 anneaux d'attache, roue jockey automatique, cales de parking et poignée de manœuvre.

SPÉCIFICITÉS DU PRODUIT

L'atout majeur de ce fourgon réside dans son système de suspensions indépendantes Pullman 2. Cette technologie de pointe, inspirée de l'automobile, repose sur des bras articulés couplés à des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs hydrauliques. Ce dispositif permet à chaque roue d'absorber les irrégularités de la route de manière autonome, offrant une tenue de route irréprochable et un confort de conduite exceptionnel. Le centre de gravité abaissé de 10 cm par rapport aux essieux classiques renforce la stabilité lors des manœuvres complexes.

La conception de la coque monobloc en polyester renforcé assure une étanchéité parfaite et une esthétique moderne. Contrairement aux fourgons en bois ou en tôle, le polyester offre une excellente résistance aux chocs et ne craint pas la corrosion. Ce matériau léger contribue à réduire la consommation de carburant de votre véhicule tracteur en optimisant la pénétration dans l'air. Bien que proposée en blanc de série, cette remorque peut être personnalisée avec des coloris gris, noir ou bleu en option pour s'accorder parfaitement à votre style.

Le plancher en aluminium de 18 mm est un gage de robustesse et de longévité. Ce matériau inaltérable ne pourrit pas et supporte sans difficulté le transport de véhicules lourds ou d'engins motorisés. Pour faciliter le chargement, la remorque est équipée d'un système de pont-porte arrière polyvalent : il peut s'ouvrir latéralement comme une porte battante ou s'abaisser pour servir de rampe d'accès antidérapante. La porte latérale verrouillable à l'avant permet quant à elle un accès direct à vos petits objets sans avoir à vider tout le fourgon.

La sécurité du chargement est assurée par un châssis mécanosoudé entièrement galvanisé à chaud, garantissant une protection structurelle contre l'oxydation durant de nombreuses années. À l'intérieur, quatre anneaux d'attache robustes sont intégrés pour immobiliser vos biens avec des sangles. La présence de deux béquilles stabilisatrices à l'arrière assure une stabilité parfaite de la remorque lors des phases de chargement et de déchargement, même lorsque celle-ci n'est pas attelée à votre voiture, évitant tout risque de basculement.

LES AVANTAGES CLÉS

• Suspensions Pullman 2 de série pour un confort de route et une sécurité active de niveau supérieur.
• Plancher aluminium durable et imputrescible, adapté aux utilisations intensives professionnelles.
• Accès multifonction grâce au combiné pont-porte arrière et à la porte latérale sécurisée.
• Châssis galvanisé offrant une résistance maximale aux intempéries et à l'usure du temps.
• Équipement complet incluant roue jockey automatique et éclairage intérieur pour un usage immédiat.

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