Remorques neuves

Le modèle TOHACO MA227/4518 est le plus long de la gamme à 2700 kg, avec des dimensions utiles de 459 x 180 cm. Il bénéficie de la suspension pneumatique électronique Tohaco pour un transport sûr des charges fragiles et un confort de conduite supérieur. Son plancher entièrement abaissable élimine le besoin de rampes pour le chargement de machines, avec une capacité utile de 1935 kg. Nombreuses options disponibles à la commande.

Ce plateau porte-engin TOHACO MA235/3917 est conçu pour les professionnels exigeants, offrant un PTAC de 3500 kg (charge utile 2775 kg). Il intègre une suspension pneumatique entièrement électronique, un compresseur 18 bar et un contrôle de niveau permanent. Ses dimensions utiles de 397 x 170 cm et son plancher rétractable assurent un chargement sans rampe, rapide et sécurisé pour toutes machines.

Plateau porte-engin TOHACO MA227/3917 avec suspension pneumatique électronique et contrôle de niveau. Il dispose d'un PTAC de 2700 kg (charge utile 2000 kg) et d'un plancher de 397 x 170 cm abaissable au niveau du sol. Conçu pour la sécurité et la polyvalence, il convient au transport d'équipements à faible garde au sol et de charges sensibles.

Remorque plateau porte-engin TOHACO MA227/3715, dotée d'un système de suspension pneumatique électronique complet. Elle offre un PTAC de 2700 kg (charge utile 2051 kg) sur un plancher utile de 370 x 150 cm, abaissable au sol sans rampe. Conçue pour le transport sécurisé de machines, nacelles ou charges fragiles, avec un contrôle de niveau automatique pour une stabilité optimale. Nombreuses options possibles en fonction de l'usage.

Remorque porte-moto TOHACO MO116/2815 avec suspension pneumatique automatique intégrale. Elle offre un PTAC de 1600 Kg pour une charge utile de 1173 Kg et des dimensions utiles de 280 x 150 cm. Équipée d'un compresseur 12V et d'un contrôle électronique du niveau, elle assure un chargement ultra confortable et un transport sécurisés et stables.

La remorque porte-moto Debon Roadster Moto basculante permet le transport sécurisé d'une moto, d'un scooters ou d'un quad.
Structure en acier galvanisé à chaud, résistante à la corrosion et aux intempéries.
Essieux et tête d’attelage KNOTT pour une stabilité optimale, roue jockey télescopique et 8 crochets de sanglage.
Homologuée CE 2007-46, vitesse jusqu’à 140 km/h, faisceau 13 broches et feux avant pour une visibilité renforcée.

Remorque SARIS 255 133 1350 simple essieu freinée, conçue pour une utilisation intensive. Elle offre une structure galvanisée robuste, des ridelles en aluminium, un plancher imputrescible intégré au châssis et un système de fermeture sécurisé. Équipée de crochets d’arrimage et d’un plancher soutenu, elle garantit fiabilité et longévité.
Dimensions utiles : 255 x 133 cm — Charge utile : 1128 kg — PTAC : 1350 kg.

Remorque SARIS MC 205 133 1350 simple essieu freinée, idéale pour le transport de matériel grâce à sa robuste structure galvanisée, ses ridelles en aluminium et son plancher en contreplaqué marine imputrescible intégré au châssis. Dotée de crochets d’arrimage, d’une fermeture sécurisée et d’un plancher soutenu, elle allie solidité et praticité.
Dimensions utiles : 205 x 133 cm — Charge utile : 1143 kg — PTAC : 1350 kg.

Remorque bagagère SARIS MC 205 133 1350 1 C équipée d’un capot en aluminium verrouillable, offrant une capacité de 1360 L. Robuste et pratique, elle dispose de ridelles en aluminium, d’un plancher imputrescible intégré au châssis et de composants galvanisés à chaud pour une durabilité optimale.

Remorque bagagère SARIS MC 255×133 (PTAC 1 350 kg, charge utile 1 073 kg), simple essieu freiné, non basculante. Coffre 1 695 L avec couvercle alu/panneau GRP (hauteur totale 50 cm), ridelles alu 35 cm, plancher marine intégré/soutenu (H. plancher 52 cm), pneus 14", timon droit. De série : crochets + rail d’arrimage, fermeture sécurisée, composants galvanisés. Options possibles : amortisseurs d’essieu, kit LED, barres de toit, jantes alliage.

Tr-benne 3500 kg compact et ultra-robuste : triple essieu freiné, charge utile 2205 kg, dimensions utiles 406 × 204 cm. Châssis entièrement soudé et galvanisé, cadre HD (4 poutres), ressorts 3×1800 kg avec amortisseurs et roue jockey Heavy Duty (500 kg). Confort pro : pompe électrique, vérin 5 étages (tribenne), ridelles alu double paroi 35 cm, prévue pour rampes, points d’arrimage 800 daN, ergots de sanglage, plancher bois avec plaque acier, feux LED. Idéal pour matériaux lourds et engins, avec finition durable et sécurité d’arrimage optimale.

Remorque SUNWAY G1000PT20, 1 essieu freinée, conçue pour bass boat jusqu’à 5,40 m. Châssis surbaissé, rampes Easygliss, feux LED étanches. PTAC modulable jusqu’à 1350 kg, idéale pour un transport stable et sécurisé.

Remorque SUNWAY G510PT19 simple essieu non freinée, conçue pour les bateaux jusqu’à 4,70 m. PTAC jusqu'à 750 kg. Équipée de feux LED étanches, treuil 450 kg, rampes moquettées, moyeux à bain d'huile et butée réglable avec patins.

La remorque porte-bateau SUN WAY GE13 est un modèle économique conçu pour le transport sécurisé de bateaux jusqu'à 5,57 mètres. Idéale pour les coques en V et les bateaux à fond plat, elle dispose de feux LED étanches et de garde-boue en PVC semi-rigides.

Remorque SARIS MP 305×153 cm, PTAC 2 700 kg (charge utile 2 300 kg), double essieu freiné, non basculante, hauteur de plancher 52 cm, ridelles utiles 43 cm, pneus 14". De série : flèche en V avec roue jockey, rambarde, crochets et crochets de remorquage, fermeture sécurisée, ridelles aluminium avec panneau arrière démontable, plancher contreplaqué marine intégré et soutenu, composants galvanisés à chaud.

La Roadster C1000 fait son entrée par la grande porte! La polyvalence poussée à son paroxysme. Une remorque pour voiture de sport, une remorque de marcher à vous d'inventer la vie qui va avec!

Benne DEBON PW0 « LUX » (PTAC 750–1300 kg) : pompe électrique pour un basculement rapide, châssis galvanisé à chaud et simple essieu robuste. Plancher bois multiplis doublé tôle, 4 ridelles aluminium amovibles/ouvrantes (30 cm), 6 anneaux d’arrimage, porte-échelle de série. Équipée d’une roue jockey automatique et de feux avant/arrière protégés — compacte, fiable et prête pour vos chantiers.

Remorque bateau Sun Way GE75, simple essieu non freiné, pour bateaux semi rigide, coque plate ou coque en V jusqu’à 4,5 m. Châssis galvanisé à chaud, feux LED étanches, roue jockey, garde-boue PVC noir, treuil manuel et support pivotant pour plaque. Économique, légère et facile à manœuvrer.

Porte engins Triple essieux - 3x1800kg - 403x190 - PTAC 3,5t

La remorque porte-barrières ECIM est conçue pour le transport de 38 barrières de ville type Vauban (2 m et 2,5 m). Ce modèle non freiné de 750 kg dispose d'un châssis galvanisé à chaud, d'un timon articulé et d'un système de chargement bilatéral avec stockage par suspension. Livrée avec sangles à cliquet, elle est homologuée pour la route et tractable avec un simple permis B.

Chariot de mise à l'eau avec kit multi rouleaux pour bateau coque en V, semi rigide, adapté aux coques jusqu’à 8,50 m.
Châssis soudé 8,40 x 2,32 m, PTAC 3500 kg et charge utile maximale 2865 kg.
Équipé d’un accastillage inox, d’essieux non freinés avec moyeux à bain d’huile, d’un support de treuil réglable et d’anneaux de sanglage sur les traverses.
Deux marche-pieds intégrés pour faciliter les manœuvres, roues 195R14C 5T112.

Remorque porte-voilier Sun Way G1340V / GS18V, idéale pour la mise à l’eau par grutage. PTAC 1800 kg, châssis galvanisé, chandelles réglables, longueur bateau jusqu’à 6,90 m. Usage portuaire uniquement, non homologuée route.