UTILISATION
La remorque Saris Magnum MG 260 152 2700 2 S est un porte-engin compact et extrêmement robuste, conçu pour le transport de machines de chantier de taille intermédiaire. Avec son plateau de 2,60 mètres, elle est la solution privilégiée pour déplacer des micro-pelles, des dumpers ou des plaques vibrantes sur des zones d'accès restreint. Son format optimisé permet une grande maniabilité dans les milieux urbains et les chantiers exigus, tout en conservant une capacité de charge impressionnante, répondant parfaitement aux besoins des paysagistes et des artisans du bâtiment.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DÉTAILLÉES
- Marque : Saris
- Modèle : MG 260 152 2700 2 S
- PTAC : 2700 kg
- Poids à vide : 548 kg
- Charge utile : 2152 kg
- Dimensions utiles (L x l) : 260 x 152 cm
- Dimensions totales (L x l) : 459 x 212 cm
- Nombre d'essieux : Double essieu freiné
- Type de roues : 13 pouces
- Hauteur de plancher : 40 cm
- Hauteur des ridelles : 30 cm en acier
- Angle d'attaque : 17 degrés
- Plancher : Bois contreplaqué 15 mm antidérapant
- Connecteur : 13 broches
SPÉCIFICITÉS DU PRODUIT
La conception de la série Magnum repose sur un châssis entièrement soudé avec des profilés à douille, offrant une rigidité structurelle capable de supporter des charges concentrées sans déformation. Cette méthode de fabrication supérieure à l'assemblage boulonné garantit une durabilité exceptionnelle face aux vibrations et aux contraintes mécaniques rencontrées sur les routes dégradées. La galvanisation intégrale du châssis assure une barrière protectrice durable contre la corrosion et les agressions extérieures.
Le chargement des engins est sécurisé par un hayon arrière en acier d'une hauteur de 1,20 m, offrant une rampe d'accès pleine pour une stabilité maximale lors de la montée. Grâce aux roues de 13 pouces, la remorque conserve un angle d'attaque de seulement 17 degrés, facilitant le passage des machines à chenilles ou à petites roues. Un support de godet est intégré de série à l'avant, permettant de loger l'accessoire de la pelle sans encombrer la surface de chargement principale ni déséquilibrer l'ensemble.
L'ergonomie a été soignée pour faciliter le travail quotidien des opérateurs avec des marchepieds tout autour de la structure. Ces zones d'appui, complétées par des bandes antidérapantes sur les garde-boue, permettent de circuler en toute sécurité autour de la machine pour procéder à l'arrimage ou aux vérifications d'usage. Le plancher de 15 mm en bois haute densité est conçu pour résister aux rayons UV et aux intempéries, conservant ses propriétés d'adhérence et sa solidité même après plusieurs années d'exposition.
La stabilité du convoi est assurée par une flèche en V renforcée et un système de freinage performant agissant sur le double essieu. Pour faciliter les manoeuvres manuelles et le stationnement, la remorque est équipée d'une roue jockey Heavy Duty supportant jusqu'à 400 kg. Les ridelles en acier de 30 cm permettent non seulement de contenir les éventuels débris ou accessoires, mais contribuent également à la rigidité globale de la caisse, faisant de ce modèle un outil polyvalent pour le transport de matériel varié.
LES AVANTAGES CLÉS
- Excellente charge utile de 2152 kg pour un gabarit compact.
- Accès sécurisé grâce au hayon intégral et aux marchepieds antidérapants.
- Rangement optimisé avec le support de godet de série.
- Robustesse certifiée par un châssis monobloc entièrement soudé.
- Hauteur de plancher basse de 40 cm facilitant le chargement et abaissant le centre de gravité.
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