UTILISATION
Ce vérin à gaz haute puissance est spécifiquement conçu pour l'assistance au relevage des ponts arrière de remorques fourgons. Avec une force de poussée de 1000N, il est l'élément indispensable pour faciliter la manipulation des rampes de chargement lourdes, permettant une ouverture et une fermeture sans effort excessif. Son usage est particulièrement recommandé pour les propriétaires de remorques Debon souhaitant maintenir ou restaurer la fluidité du mécanisme de leur porte-pont.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DÉTAILLÉES
- Entraxe de fixation : 550 mm
- Force de poussée : 1000 Newtons
- Diamètre de la tige : 14 mm
- Diamètre du corps : 27 mm
- Compatibilité modèles : Debon C255, Cargo, C300, C400 et C500
- Type de fixation : Chapes à visser
SPÉCIFICITÉS DU PRODUIT
Le vérin 1000N se distingue par sa robustesse structurelle, avec un corps de 27 mm de diamètre capable de supporter des contraintes mécaniques élevées. Cette pièce technique assure une fonction de contrepoids essentielle, transformant le poids mort du pont en un mouvement assisté fluide. Sa conception interne est optimisée pour offrir une progression constante de la force, évitant les à-coups qui pourraient fragiliser les points de fixation du châssis en aluminium ou en composite.
La précision de l'entraxe de 550 mm garantit une intégration parfaite sur les cinématiques de fermeture des modèles de la gamme Debon. En remplaçant un vérin usagé par ce modèle conforme aux normes constructeur, vous assurez une protection optimale de vos charnières. Un vérin fonctionnel empêche en effet la chute brutale du pont lors de l'ouverture, un aspect crucial pour la sécurité de l'utilisateur et pour la préservation de l'intégrité de la structure de la remorque.
Pour garantir un fonctionnement durable, il est impératif que la chape des vérins ne soit pas bridée lors de la pose. Une certaine liberté de mouvement au niveau des fixations est nécessaire pour que le vérin puisse s'aligner naturellement lors de la compression. Les chapes situées aux extrémités doivent être vissées à fond sur la tige avant l'installation définitive, assurant ainsi une liaison mécanique rigide et sécurisée entre le piston et les points d'ancrage du fourgon.
Ce modèle est traité contre la corrosion, un point vital puisque les vérins de pont sont exposés aux projections de la route et à l'humidité. La tige de 14 mm bénéficie d'un revêtement spécifique facilitant le glissement dans les joints d'étanchéité, ce qui réduit l'usure interne et prolonge la durée de vie du gaz sous pression. C'est un investissement indispensable pour garantir la fiabilité de votre matériel de transport, que vous soyez un professionnel ou un particulier exigeant.
LES AVANTAGES CLÉS
- Confort accru : Permet de manipuler le pont de la remorque d'une seule main.
- Sécurité d'utilisation : Évite les chutes de porte accidentelles et sécurise la zone de chargement.
- Installation précise : Conçu pour s'adapter exactement aux supports d'origine Debon.
- Qualité industrielle : Composants internes dimensionnés pour une utilisation intensive.
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