Remorque plateau Eduard grand format offrant une surface utile de 856 x 220 cm. Équipée d'un châssis triple essieu freiné de 3500 kg (PTAC), elle assure une stabilité maximale. Ce modèle inclut des rampes de chargement stockées dans le châssis, un treuil manuel et 24 anneaux d'arrimage pour une sécurisation optimale des charges lourdes.

Le TOHACO MA235/4518 est le plateau porte-engin le plus grand et le plus lourd, offrant un PTAC de 3500 kg (charge utile 2710 kg). Il est équipé du système de suspension pneumatique électronique le plus complet pour une stabilité optimale et un comportement routier prévisible. Avec 459 x 180 cm de plancher utile abaissable, il est la solution idéale pour le transport professionnel d'engins volumineux et lourds sans rampes.

Le modèle TOHACO MA227/4518 est le plus long de la gamme à 2700 kg, avec des dimensions utiles de 459 x 180 cm. Il bénéficie de la suspension pneumatique électronique Tohaco pour un transport sûr des charges fragiles et un confort de conduite supérieur. Son plancher entièrement abaissable élimine le besoin de rampes pour le chargement de machines, avec une capacité utile de 1935 kg. Nombreuses options disponibles à la commande.

Ce plateau porte-engin TOHACO MA235/3917 est conçu pour les professionnels exigeants, offrant un PTAC de 3500 kg (charge utile 2775 kg). Il intègre une suspension pneumatique entièrement électronique, un compresseur 18 bar et un contrôle de niveau permanent. Ses dimensions utiles de 397 x 170 cm et son plancher rétractable assurent un chargement sans rampe, rapide et sécurisé pour toutes machines.

Plateau porte-engin TOHACO MA227/3917 avec suspension pneumatique électronique et contrôle de niveau. Il dispose d'un PTAC de 2700 kg (charge utile 2000 kg) et d'un plancher de 397 x 170 cm abaissable au niveau du sol. Conçu pour la sécurité et la polyvalence, il convient au transport d'équipements à faible garde au sol et de charges sensibles.

Remorque plateau porte-engin TOHACO MA235/3715, dotée d'un système de suspension pneumatique électronique complet. Elle offre un PTAC de 3500 kg (charge utile 2826 kg) sur un plancher utile de 370 x 150 cm, abaissable au sol sans rampe. Conçue pour le transport sécurisé de machines, nacelles ou charges fragiles, avec un contrôle de niveau automatique pour une stabilité optimale. Nombreuses options possibles en fonction de l'usage.

Remorque plateau porte-engin TOHACO MA227/3715, dotée d'un système de suspension pneumatique électronique complet. Elle offre un PTAC de 2700 kg (charge utile 2051 kg) sur un plancher utile de 370 x 150 cm, abaissable au sol sans rampe. Conçue pour le transport sécurisé de machines, nacelles ou charges fragiles, avec un contrôle de niveau automatique pour une stabilité optimale. Nombreuses options possibles en fonction de l'usage.

Remorque porte-moto TOHACO MO116/2815 avec suspension pneumatique automatique intégrale. Elle offre un PTAC de 1600 Kg pour une charge utile de 1173 Kg et des dimensions utiles de 280 x 150 cm. Équipée d'un compresseur 12V et d'un contrôle électronique du niveau, elle assure un chargement ultra confortable et un transport sécurisés et stables.

Remorque porte-bateau Sun Way Fast D2411 pour bateau jusqu’à 5,30 m, coque 4,70 m.
PTAC réglable 900 à 1000 kg, charge utile max 660 kg, châssis 5,70 m (5,80 x 2,12 m hors tout).
Essieu freiné Autoflex waterproof avec tambours et moyeux étanches, kit de rinçage intégré.
Feux arrière étanches à LED, treuil 1 vitesse auto-freiné avec support fixe et butée d’étrave réglable 3D.
Équipée d’une roue jockey Ø 60 et de roues 185/70R13 5T140 ET30.

La remorque porte-moto Debon Roadster Moto basculante permet le transport sécurisé d'une moto, d'un scooters ou d'un quad.
Structure en acier galvanisé à chaud, résistante à la corrosion et aux intempéries.
Essieux et tête d’attelage KNOTT pour une stabilité optimale, roue jockey télescopique et 8 crochets de sanglage.
Homologuée CE 2007-46, vitesse jusqu’à 140 km/h, faisceau 13 broches et feux avant pour une visibilité renforcée.

Remorque bagagère SARIS MC 255 133 750 1 C non freinée (simple essieu), 255 × 133 cm, PTAC 750 kg (charge utile 530 kg). Capot en aluminium avec panneau GRP durable (1695 L, hauteur capot 50 cm). Équipement de série : fermeture sécurisée, ridelles alu, crochets d’arrimage avec rail intégré, crochets de remorquage, plancher soutenu en contreplaqué marine imputrescible intégré au châssis, composants galvanisés à chaud. Longueur totale 363 cm, largeur 183 cm, pneus 13", caisse basculante en option.

Remorque SARIS 255 133 1350 simple essieu freinée, conçue pour une utilisation intensive. Elle offre une structure galvanisée robuste, des ridelles en aluminium, un plancher imputrescible intégré au châssis et un système de fermeture sécurisé. Équipée de crochets d’arrimage et d’un plancher soutenu, elle garantit fiabilité et longévité.
Dimensions utiles : 255 x 133 cm — Charge utile : 1128 kg — PTAC : 1350 kg.

Remorque SARIS MC 205 133 1350 simple essieu freinée, idéale pour le transport de matériel grâce à sa robuste structure galvanisée, ses ridelles en aluminium et son plancher en contreplaqué marine imputrescible intégré au châssis. Dotée de crochets d’arrimage, d’une fermeture sécurisée et d’un plancher soutenu, elle allie solidité et praticité.
Dimensions utiles : 205 x 133 cm — Charge utile : 1143 kg — PTAC : 1350 kg.

Remorque bagagère SARIS MC 205 133 1350 1 C équipée d’un capot en aluminium verrouillable, offrant une capacité de 1360 L. Robuste et pratique, elle dispose de ridelles en aluminium, d’un plancher imputrescible intégré au châssis et de composants galvanisés à chaud pour une durabilité optimale.

Remorque bagagère SARIS MC 255×133 (PTAC 1 350 kg, charge utile 1 073 kg), simple essieu freiné, non basculante. Coffre 1 695 L avec couvercle alu/panneau GRP (hauteur totale 50 cm), ridelles alu 35 cm, plancher marine intégré/soutenu (H. plancher 52 cm), pneus 14", timon droit. De série : crochets + rail d’arrimage, fermeture sécurisée, composants galvanisés. Options possibles : amortisseurs d’essieu, kit LED, barres de toit, jantes alliage.

Tr-benne 3500 kg compact et ultra-robuste : triple essieu freiné, charge utile 2205 kg, dimensions utiles 406 × 204 cm. Châssis entièrement soudé et galvanisé, cadre HD (4 poutres), ressorts 3×1800 kg avec amortisseurs et roue jockey Heavy Duty (500 kg). Confort pro : pompe électrique, vérin 5 étages (tribenne), ridelles alu double paroi 35 cm, prévue pour rampes, points d’arrimage 800 daN, ergots de sanglage, plancher bois avec plaque acier, feux LED. Idéal pour matériaux lourds et engins, avec finition durable et sécurité d’arrimage optimale.

Plateau fixe roue dessous SARIS PL 506 × 204 – 3500 kg : grand format, double essieu freiné, charge utile 2612 kg et plancher bas (67 cm) pour des chargements faciles. Châssis entièrement soudé et galvanisé, anti-torsion avec 4 poutres + 10 traverses, points d’arrimage 800 daN, ergots de sanglage et garde-corps rabattable. Rampes Safety intégrées (2,8 t la paire), feux LED, roue jockey Heavy Duty (500 kg). Idéal pros BTP, véhicules et charges longues. Dimensions utiles : 506×204 cm. Main courante rabattable de série.

Porte-voiture Tohaco – 4,58 x 2 m
Remorque porte-voiture haut de gamme avec suspension pneumatique VB à gestion électronique pour un chargement facile et sécurisé sans rampes.

Dimensions utiles : 4,58 x 2 m

C.U. : 2613 kg – PTAC : 3500 kg

Dimensions hors tout : 5,97 x 2,54 m

Équipée d’un compresseur alimenté par batterie (chargeur requis) intégré sous le châssis.

Idéale pour le transport de voitures de sport ou de prestige, alliant stabilité, confort et sécurité.

La Roadster Auto 3 m Debon Trailers est une remorque porte mini-voiture pensée pour le transport sécurisé d’un petit véhicule, notamment lors des voyages en camping-car.
Légère (360 kg) et robuste, elle bénéficie d’un châssis galvanisé à chaud, d’un plateau basculant assisté pour faciliter le chargement, ainsi que de 6 anneaux d’arrimage pour immobiliser efficacement la voiture.
Avec un PTAC de 1300 kg et une charge utile de 940 kg, elle offre une excellente capacité de transport tout en restant maniable.